HOT ! NUTEC NC-202「エンジン圧縮圧力回復剤」60ml Amazon.co.jp: ニューテック 圧力圧縮回復剤 シリンダー

Amazon.co.jp: ニューテック 圧力圧縮回復剤 シリンダー。Amazon.co.jp: ニューテック 圧力圧縮回復剤 シリンダー。圧縮圧力回復剤ってホントに効果あるの！？【NC-202】 - YouTube。NC-202 Comp BOOST for ENGINE新品未使用付属品 -エンジンのシリンダー金属面とピストン＆ピストンリングの摺動面をコーティングして凸凹を修復、摩擦抵抗を減少させます。NUTEC「NC-202（Comp BOOST for ENGINE）」圧縮圧力回復剤をER34。 磨耗して大きくなったピストンクリアランスをコーティングによってシリンダーの摺動面とピストンリングを修復し、適正なクリアランスを確保します。訳あり商品！ダイハツ純正【AMMIX/アミックス】【CVTフルードDFE】20L。圧縮圧力を回復させて、ノイズ低減,エンジン寿命を延長,オイル消費の低減などの効果が得られます。A・S・H アッシュ PSE モトスペック 10W-40 1L 3缶 3本。エンジン本来の性能が回復出来ます。イオン交換樹脂　10L(5L×2袋) 純水器用 洗車用。 　エンジン出力の回復. 　静粛性の回復及び向上. 　排出ガスの浄化回復. 　ブローバイガスの排出量の回復及び低減.Comp BOOST for ENGINE のコーティング処理には即効性があります。AURI GOLD polymer auto polisオーリーゴールドポリマー。 　エンジンの圧縮圧力は気筒間誤差を極小に保ち、適正基準値まで回復します。pg80 硬化剤　0.9kg。 　従来のオイル添加剤は、数百,数千㎞走行しないとその効果は顕れませんでしたが、NC-202 は即効性があり、注入後30分のアイドリングと10分間のレーシング(3,000rpm以下)を行うだけで、圧縮圧力の回復,エンジンノイズの低減,レスポンスの向上等の効果が体感出来ます。DL-1 エンジンオイル 0W-30　TOYOTA　純正　ディーゼル　オイル。 オイル交換後も効果が持続します。リスロン　RISLONE ヘッドガスケットフィックス　ヘッドガスケット抜けに。 　シリンダー及びピストン＆ピストンリングの摺動面に自己修復されたコーティング膜を形成して、オイル交換をしても約2万㎞程度の持続効果があります。エネオス ENEOS ATF ENEOS Xシリーズ 20L ペール缶。 　施工後に5,000㎞走行して再施工されるとより良い効果を発揮し、その後約2万㎞以上は効果が持続します。贅沢コンパウンドグラフェン。(但し、走行条件や車両状態によって差異が生じる事が有ります。【新品・未使用】コッホケミー Fse 水垢除去剤入りQD 1,000ml。)